Štai kada ir kodėl tai yra svarbu.
Paprasta sąvoka: amžius.
Štai paprastas ir plačiausias klasikinio automobilio apibrėžimas: senas. Tiesa, vienas dalykas, kurį visi gali sutikti, yra tai, kad automobilis turi būti klasikinis, jis turi būti senas. Ar aš pasakiau, visi? Na, neįskaitant visų tų automobilių žurnalų recenzentų, kurie norėtų paskelbti kokį nors naują modelį "momentine klasika". Mes juos ignoruosime dabar. Taigi, pagal mūsų paprastą apibrėžimą, bet kuris automobilis, kuris šiuo metu nėra salone, yra klasikinis, įskaitant penkerių metų "Ford Focus", kurį jūs tik palikote savo kolegijos dukrai.
"Ekspertai" klasikinių automobilių
Galbūt laikas paskambinti ekspertams. Aš padariau greitą patikrinimą internete, kad sužinotumėte, kada automobiliai tampa klasika pagal daugelį pagrindinių klubų ir organizacijų. Štai du aukščiausi variantai:
Antikvarinis automobilių klubas Amerikoje buvo maždaug nuo 1935 m., Taigi tikrai privalo žinoti. Jie apibrėžia klasikinius automobilius kaip "gerus" arba "neįprastus" užsienio arba vidaus automobilius, kurie yra nuo 25 iki 50 metų amžiaus.
50 ir vyresni automobilis yra oficialiai "antikvarinis" automobilis. Tai tikrai nėra neįprasta. Daugelis klubų ir organizacijų išskiria klasikinius, senovinius ir senovinius automobilius. Jie, atrodo, mano, kad šie skirtumai yra svarbūs. Manau, kad jų rankose gali būti per daug laiko.
Daugelis "Classic" automobilių klubo laikosi "galutinio" klasikinio apibrėžimo.
"CCCA Classic" yra "geras" arba "išskirtinis" automobilis, pagamintas Amerikos arba užsienio, pagamintas 1925-1948 m. Pateikęs šį apibrėžimą, CCCA skelbia, kad pagaminta 1 366 843 Amerikos klasikinių automobilių (daugiau nei pusė yra Cadillacs, įdomu pakankamai).
Klasikiniai automobilių skolintojai ir draudikai
Jei planuojate įsigyti "klasikinę" transporto priemonę, svarbu žinoti, kaip terminą apibrėžia skolintojai ir draudikai, kad galėtumėte gauti specializuotus tarifus.
Pavyzdžiui, didžioji klasikinių ir senovinių transporto priemonių draudimo ir paskolų agentūra "Hagerty Group" pažymi, kad dėl žemesnių gamybos kokybės standartų kai kurie 1970-ųjų ir 80-ojo dešimtmečio automobiliai, kurie paprastai klasifikuojami kaip klasikiniai, nelaikomi kolekcinėmis ir todėl gali netinka specializuotoms klasikinėms automobilių kainoms.
Kiekviena kompanija turi savo apibrėžimus, todėl įsitikinkite, kad jūs visiškai suprasite, ar galėsite gauti specializuotą paskolą ar draudimo polisą prieš išleidžiant pinigus į tą "klasikinį" automobilį, apie kurį jau svajojo.
Valstybės agentūros
Jei norite užsiregistruoti savo klasikoje su DMV, norėdami gauti specialius tarifus ar atvėsusios istorinės numerio plokštės, įsitikinkite, kad žinote savo valstybės specifinius reikalavimus.
Pavyzdžiui, Mičigane , "istorinė" transporto priemonė turi būti ne jaunesnė nei 26 metų, ji priklauso tik kaip kolekcionavimo objektas ir naudojama tik tokiems renginiams kaip klubo veikla, paradai ir automobilių parodos. Vėlgi, kiekvienos valstybės taisyklės skiriasi, todėl būtinai patikrinkite.
Ar tai padėjo? Ar jūs mažiausiai aišku, kada jūsų automobilis laikomas klasikiniu? Galų gale manau, kad "klasikinio automobilio" apibrėžimas yra toks pat kaip grožio apibrėžimas: jis yra akivaizdoje. Taigi, nebent jums specialiai reikia apibrėžti savo brangiosios transporto priemonės kaip klasikinę, pavyzdžiui, draudimo ar DMV registraciją, kiekvieną kartą, kai pasirenkate, galite laikyti savo automobilį klasikine. Kitaip tariant, jei tai klasika jums, tai yra "klasikinis".