Patarimai, kaip pristatyti automobilį užsienyje

Greita "Google" paieška pervežant automobilius užsienyje suteiks asmenims ir įmonėms skirtus puslapius ir puslapius, kurie yra pasirengę ir nori paimti pinigus. Tačiau ilgai, kol jūs pasirinksite ką nors tai padaryti, atlikite šį sunkų ir brangią darbą savo pusėje, svarbu išsiaiškinti išlaidas, susijusias su automobilio pristatymu į užsienį ir tai, ar tai tikrai jums verta.

Transporto priemonių vidaus pervežimai

Jei siunčiate transporto priemonę į Jungtines Amerikos Valstijas ar iš jos, nebent jūsų automobilis ateina iš arba į Aliaską, Havajus, Puerto Riką, Guamas, JAV Mergelių salas ar kitą užjūrio teritoriją, didžioji dalis jūsų užsienio laivybos bus tarptautinė laivyba .

Tačiau, nebent jūs gyvenate didžiuosiuose uostamiesčiuose (čia žiūri į jus, pakrantės gyventojai), taip pat turėsite atsižvelgti į tai, kiek pinigų kainuos savo šalies vidaus laivui į tarptautinį laivybos uostą.

Jei vairuojate labai energiją taupančią transporto priemonę, gali būti verta atostogauti ir vairuoti automobilį į uosto miestą patys, ypač kai dujų kainos yra labai mažos. Bet jei pristatysite sunkvežimį, visureigį ar kitą dujų siurblį (arba negalėsite atsikratyti darbo), gali tekti nusiųsti savo automobilį.

Pasak "A-1 Auto Transport", vidutinis automobilio pristatymas į Jungtines Valstijas šalies viduje yra maždaug 0,50 USD už normalią dydžio transporto priemonę (prieš tai atsižvelgus į visas kitas susijusias išlaidas, tokias kaip draudimas). Pagal šią priemonę, iš Čikagos, IL į Niujorką, Niujorke pristatytas sedanas kainuotų apie 400 dolerių. Pristatymo kainos gali greitai pakilti didesnėms transporto priemonėms, net "įprastoms" šeimos transporto priemonėms, pvz., Visureigiams.

Jei bendrovė, pristatanti jūsų automobilį į vidaus rinką, taip pat plaukioja tarptautiniu mastu, jūs galite gauti nuolaidą, jei naudosite tą patį vežėją tiek savo šalies, tiek tarptautinėse transporto priemonės kelionės kelyje.

Pristatymas automobiliu yra lengvesnis su pagalba

Jei persikeliate į kitą šalį ir galėsite nuvažiuoti iš savo automobilio ir pasiimti, ši dalis yra šiek tiek lengviau: draugas gali būti pats!

Bet jei importuojate automobilį iš užsienio, ypač iš šalies, kurioje anglų kalba dažniausiai nesakoma, tai yra gera idėja turėti tą, kuriam pasitikite (ir tai kalba kalbą), kad įsitikintumėte, jog jūsų automobilis yra ant laivo ir per biurokratiniai žiedai, kuriuos reikės proverbialiai peršokti, kad išeitų iš kilmės šalies. Įsitikinkite, kad pasitikite asmeniu ar organizacija, atsakinga už automobilio priėmimą į uostą ir laivą.

Kai jūsų transporto priemonė atvyks į uostą, jums taip pat reikės turėti tą, kuris turi prieigą prie paties uosto - jūs negalėsite tiesiog važiuoti į laivą ir vairuoti savo automobilį! Jei organizavote transportavimą per kompaniją ir renkatės savo automobilį JAV, jie turėtų sugebėti rūpintis šiuo žingsniu. Bet jei jūs planuojate tai paimti, jums reikės Transport Workers Identification Credential (TWIC), kad prieiti prie doko, daugeliu atvejų ši brangia kortele, kuri reikalauja kelių savaičių laukimo laikotarpio, nėra verta rūpesčių ir dokumentų.

Užsienio gabenimo būdai

Yra du pagrindiniai dažniausiai naudojami būdai pigiai ir saugiai nusipirkti automobilį visame vandenyne. Ne, nebent esate didelis volelis su daugybe papildomų pinigų, kuriuos norite išleisti, jūsų automobilis nebus plaukioti per vandenyną lėktuve.

Jis bus pakrautas į laivą ir gabenamas per vandenyną krovininiame laive, ir tai bus kelias savaites, kol vėl pamatysite.

Roll On Roll Roll (RORO)

Skirtingai nuo daugumos sunkiųjų krovinių tipų, automobiliai yra suprojektuoti taip, kad judėtų be žirgų ir žmonių, kurie jį perpjautų, įkvėpimo ir įkvėpimo, ar netgi didesnio mašiną išpjauti. Dėl šio patogaus fakto, pats pigiausias automobilio gabenimo į vandenyną būdas leidžia jums tai pasakyti sunkiai pakelti. Šio metodo ne tokia techninė sąvoka yra būtent tai, ką jis skamba: trumpam paleiskite, nusileiskite arba RORO. Transporto priemonė važiuoja į valtį, kaip ir jūs vairuotumėte jį į stovėjimo vietą, o tada pritvirtintumėte prie laivo krovinių talpyklos arba denio. Labai svarbu, kad prieš išsiunčiant valytumėte, aptarnuotumėte ir patikrintumėte savo automobilį, jei jūsų transporto priemonėje liko papildomų daiktų, galite būti užmušti į muitinę (ir apmokestinti daugelyje šalių), arba jūsų automobilis gali būti pažeistas.

Jei jūsų transporto priemonė netinkamai aptarnaujama, galėtumėte, kad ji būtų velkama, jei ji nebus paleista, už papildomą kainą ir vargo jums.

Laivybos konteineriai automobiliams

RORO gali būti lengviausias būdas gauti automobilį laivui, tačiau dauguma krovinių nėra pristatomi visame pasaulyje, atviri ir veikiami elementais. Jei jūsų automobilio vaizdas, kuris grubiai plūdo nuo stipraus vėjo ir lietaus, yra nepakartojamas, jums pasisekė - dažniausiai transportuojantis transporto priemonę (ar visa kita) užsienyje yra laivybos konteineris. Tai kainuos šiek tiek daugiau pinigų, tačiau daugeliu atvejų yra daug lengviau ir saugiau jūsų automobiliui. Pigiausia dažnai bus bendrai naudojama saugojimo talpa, naudojama kelioms kitoms transporto priemonėms. Daugeliu atvejų jūs taip pat galite gauti savo laikymo talpyklę, užpildydami įrenginį su kitais daiktais, kurie gali būti naudingi, jei perkeliate ne tik automobilį užsienyje.

Oro transportas

Daugumai žmonių oro transporto pervežimas nebūtų toks pat vertas, nes automobilio pristatymas lėktuvu gali greitai viršyti pačios transporto priemonės vertes!

Tai sakant, jei turite retą, egzotišką ar klasikinį automobilį , tai gali būti verta gabenti per oro transportu. Tai yra saugiausias gabenimo būdas, nes jūsų transporto priemonė yra labai mažai tvarkoma, išskyrus tai, kaip jį įlipti į orlaivį ir iš jo, ir jis nebus sėdėti, laukdamas, kol bus iškraunamas ar reorganizuotas, kad paliktų vietos kitiems kroviniams, kol jis pasieks jo paskirties vieta. Taip pat negalima sumušti greitį: vežant konteinerius ir RORO laivyba gali užtrukti kelias savaites iki mėnesio, kad pasiektų jūsų tikslą, jei skrendate savo automobiliu per oro transportu, greičiausiai jį pamatysite pora dienų.

Tikėtis, kad dokumentiniai darbai bus atliekami vežant transporto priemonę

Pristatant transporto priemonę užsienyje, reikalingas neįtikėtinas dokumentų kiekis. Daugelis ekspertų rekomenduoja samdyti muitinės tarpininką, kurio paslaugos dažniausiai kainuoja kelis šimtus dolerių, nes dokumentai yra labai sudėtingi, o procesas dažnai reikalauja kelis kartus eiti į muitinės įstaigą, kad galėtumėte net galvoti apie tai, kaip įnešti savo automobilį į laivą. Jei siunčiate transporto priemonę į ar iš šalies, kurioje kalbi ne kalbėti, tai tampa dar svarbesne. Kai laivas atvyksta su savo automobiliu, dar yra daugiau dokumentų.

Dokumentacija

Prieš išsiunčiant laivą, be to, kad pildysite visus anksčiau minėtus dokumentus, jums taip pat reikės aiškių savo paso originalų ir jūsų automobilio pavadinimo bei vekselio, kuris greičiausiai gali būti notariškai patvirtinamas. Taip pat turėsite užpildyti formą "Eksportas" ir " Pavojingų prekių deklaracija" . Jei turėsite paskolą savo automobiliui , jums taip pat reikės iš notarų patvirtinto pareiškimo, kuriame nurodoma, kad automobilis gali būti išsiųstas užsienyje. Taip pat turėtumėte kopijuoti savo raktus, nes jums reikės pateikti vieną komplektą laivybos kompanijai.

Daugiau svarbių automobilių pristatymo detalių

Laivybos kompanijos pasirinkimas

Geroji laivybos kompanija gali padėti pašalinti poreikį sukurti bičiulių sistemą, kad galėtumėte automobilį patekti į uostus ir iš jų abiejuose galuose, taip pat padėti tvarkyti dokumentus, apdrausti (tiek jūrų, tiek automobilių) ir kitas užsienio gabenimo proceso dalis . Įsitikinkite, kad ieškote geros reputacijos organizacijos ir paprašykite jų kuo daugiau klausimų apie procesą.