Etanolis yra cheminis etilo alkoholio pavadinimas. Etanolis yra biokuras, pagamintas iš įvairių augalinių medžiagų. Daugiau nei 95% benzino Jungtinėse Amerikos Valstijose yra etanolis. E10 sudėtyje yra 10% etanolio ir 90% benzino - naftos produktas. Etanolio komponentas deguonį deguonį ir sumažina oro taršą. Etanolis yra skaidrus ir bespalvis skystis. Etilo alkoholis ir grūdų alkoholis yra kiti etanolio pavadinimai. Neatsižvelgiant į tai, ar pagamintas iš krakmolo ar cukraus žaliavos, etanolis turi tokią pačią cheminę formulę ir savybes.
Cukraus arba kukurūzų perdirbimo į etanolį procesas yra apdorojimas arba tarpusavio prekyba .
Etanolis turi ilgą ir storą istoriją kaip kuro. Pirmojo automobilio "Ford Motor Company" modelis 1908 m. Buvo pagamintas iš kukurūzų pagaminto etanolio. MTBE (metilo tretinio butilo eteris) anksčiau buvo benzino oksigenacijos faktorius, bet 2003 m. Jį pakeitė etanolis. MTP buvo užterštas požeminis vanduo ir etanolis. aplinkos pasirinkimas. Nuo 2003 m. Dauguma deginimo stočių visoje Jungtinėse Amerikos Valstijose dabar teikia etanolio mišinio kuro. Nauji įstatymai, įskaitant alternatyvaus variklių degalų įstatymą (1988 m.), Švaraus oro aktą (1990 m.), Energetikos politikos aktą (2005 m.) Ir 2006 m. Pasirašytą Atsinaujinančiosios degalų standartų programą (RFS), įgaliojo etanolio maišymą degalais.
Nors E10 yra mišinys, naudojamas daugeliui variklių, E85 yra mišinys, kuriame yra 85% etanolio ir 15% naftos. Tokio didelio alkoholio degalams specialiai suprojektuoti arba paverčiami varikliai yra vieninteliai, kurie gali naudoti kuro E85.
Lėktuvas nenaudoja etanolio mišinių, tačiau kai kurie jūriniai varikliai gali važiuoti 10% mišiniu. Nuo 2009 m. 75 proc. Amerikos automobilių benzino sudėtyje yra tam tikro etanolio kiekio.
Jungtinės Valstijos yra didžiausias kukurūzų gamintojas ir eksportuotojas pasaulyje. Todėl JAV etanolis gaminamas iš kukurūzų.
Brazilijoje, kuri yra didžiausia cukranendrių cukraus gamintoja ir eksportuotoja pasaulyje, etanolio gamyba gaunama iš cukraus. Kadangi cukrus ir kukurūzai yra žemės ūkio kultūros, labai skiriasi etanolio kainos ir kukurūzų bei cukraus kaina. Etanolis iš tikrųjų turi mažiau energijos už galoną nei benzinas. Todėl maišymas su benzinu sukuria optimalius rezultatus, susijusius su degalų naudojimo efektyvumu ir mažėjančia tarša. Etanolis yra biologiškai skaidomas, netoksiškas ir ištirpsta vandenyje. JAV energetikos departamentas skatina naudoti etanolį kaip kurą. Etanolis gamina mažiau anglies monoksido ir anglies dioksido išmetamą teršalų kiekį, palyginti su degalais, kurių pagrindą sudaro visiškai benzinas.
Etanolis yra nepastovi prekė. 2012 m., Kai kukurūzai padarė visų laikų aukščiausią lygį beveik 8,50 USD už bušelį, etanolio kaina buvo beveik 2,60 JAV dolerių už galoną. 2011 m., Kai cukrus pardavė iki 36 centų už svarą, etanolio kaina buvo 2,93 USD už galoną. 2015 m. Vasario pabaigoje kukurūzai buvo apie 3,90 dolerio už bushelio lygį, o cukrus buvo prekiaujama 14 centų už svarą. Tuo pačiu metu etanolis buvo apie 1,38 dolerius už galoną. Kaip matote, etanolio kaina yra labai koreliuota su kukurūzų ir cukraus kainomis.
"Ethanol" ateities sandoriai Čikagos prekių birža (NYSE: NYMEXS), Niujorko prekių birža (CME). Kiekviena būsima sutartis sudaro 42 000 galonų etanolio, o minimalus dydis yra 0,0001 arba 4,20 USD. Sutartys galioja trumpesniam laikui nei naftos, benzino ar kito kuro. Tai yra todėl, kad etanolis yra žemės ūkio kuro rūšis, o oras labai veikia jo kainą.
Kelios kompanijos tobulina kukurūzų ar cukraus etanolį Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Brazilijoje. "Archer Daniel Midland" (ADM) valdo perdirbimo įmones, kurios kukurūzus pataiso į kuro. "Bunge" (BG) turi augalus, kurie Brazilijoje rafinuoja cukranendrių etanolį. Pastaraisiais metais biokuras, kaip etanolis, tapo populiarus dėl oro ir vandens taršos didėjimo. Didėjant pasaulio gyventojų skaičiui, biodegalų, pvz., Etanolio, paklausa augs, nes aplinkosaugos aspektai palaiko jų naudojimą kaip rytdienos degalus.