Prekybos deficitas, jo priežastys, poveikis ir vaidmuo mokėjimų balanse

Prekybos deficitas yra tada, kai šalis importuoja daugiau nei eksportas . Jis taip pat vadinamas neigiamu prekybos balansu . Tai yra vienas iš būdų tarptautinei prekybai įvertinti . Apskaičiuojant prekybos deficitą, iš bendros importo vertės atimkite bendrą eksporto vertę.

Priežastys

Prekybos deficitas atsiranda tada, kai šalis negamina visko, ko reikia. Dauguma šalių turi skolintis iš užsienio valstybių už importą.

Todėl šalyje, turinčioje prekybos deficitą, taip pat bus einamosios sąskaitos deficitas .

Prekybos deficitas taip pat atsiranda, kai šalies įmonės gamina užsienio šalyse. Kai žaliavos siunčiamos iš užsienio į gamyklas, jos laikomos eksportu. Kai gatavos prekės siunčiamos namo, jos laikomos importuojamos. Tai tiesa, net jei jie pagaminti iš vietinių kompanijų. Importas atimamas iš šalies bendrojo vidaus produkto . Nepaisant to, pelnas naudingas bendrovės akcijų kainai, o mokesčiai didina šalies pajamų srautą.

Efektai

Iš pradžių prekybos deficitas nėra blogas dalykas. Tai kelia šalies gyvenimo lygį . Jos gyventojai gali naudotis platesne prekių ir paslaugų įvairove, siekdami konkurencingesnės kainos. Tai sumažina infliacijos grėsmę, nes ji sukuria mažesnes kainas. Prekybos deficitas rodo, kad šalies gyventojai jaučiasi patikimi ir turtingi, kad galėtų pirkti daugiau nei šalyje.

Laikui bėgant, prekybos deficitas sukuria užsakomųjų paslaugų užsakymus . Kadangi šalis importuoja tam tikras prekes, o ne perka šalies viduje, vietinės bendrovės pradeda eiti iš verslo. Vietinė pramonė praranda patirtį, reikalingą norint išlikti konkurencinga. Dėl to šalyje gyvena mažiau darbo vietų šioje pramonėje.

Vietoj to, užsienio įmonės samdo naujus darbuotojus, kad išlaikytų savo eksporto paklausą .

Dėl šios priežasties daugelis lyderių siūlo sumažinti prekybos deficitas, siekiant padidinti darbo vietas. Jie dažnai kaltina prekybos susitarimus dėl deficito sukėlimo. Puikus pavyzdys yra didžiausias pasaulyje susitarimas, NAFTA . Siekiant sumažinti neigiamą prekybos deficito poveikį, vyriausybė dažnai padidina importo tarifus arba naudoja kitas prekybos protekcionizmo formas. Tai retai veikia. Taip yra todėl, kad vidaus politika jau pasenusi iki šiol siūlomų politikos krypčių. Gebėjimai praėjo, todėl pramonė nepasikartos.

Prekybos deficitas, kaip apibrėžta Jungtinėse Amerikos Valstijose

Jungtinėse Amerikos Valstijose Ekonominės analizės biuras nustato priemones ir apibrėžia prekybos deficitą. Jame apibrėžiamas JAV importas kaip prekės ir paslaugos, pagamintos užsienio valstybėje ir nupirktos JAV gyventojai. Tai apima visas prekes, siunčiamas į Jungtines Amerikos Valstijas, net jei jos pagamintos Amerikos kompanijos. Jei produktas kerta JAV muitą ir yra skirtas parduoti Amerikoje, tai yra importas.

Importas taip pat apima paslaugas. BEA skaičiuoja paslaugas, kurias įsigijo JAV gyventojai, kai jie keliauja kitoje šalyje. Keliautojas apibrėžiamas kaip tas, kuris šalyje yra mažiau nei metus.

Tai apima maisto, apgyvendinimo, poilsio ir dovanų pirkimą keliaujant užsienyje. Jame taip pat nurodomos kelionės, bilietų kainos ir kiti keleivių pervežimai, perkami keliaujant.

Kitos importuojamos paslaugos apima mokestį už autorinius atlyginimus arba licencijos mokesčius ir mokėjimą už paslaugas. Šios paslaugos gali apimti (įvardyti tik keletą) reklamą, telekomunikacijas ar švietimą. Trumpai tariant, jei vartotojas yra JAV gyventojas ir paslaugų teikėjas yra užsienio rezidentas, tai yra importas.

Eksportas yra bet kokia prekė, kuri per Jungtinių Valstijų muitines perduodama užsienyje. Tai apima prekes, siunčiamas iš Amerikos kompanijos į užsienio filialą ar filialą.

Eksportas taip pat yra bet kokia paslauga, kurią parduoda JAV rezidentas arba JAV verslas ir kurią nupirkia užsienio rezidentas. Reikėtų pažymėti, kad BEA įvertina paslaugų importą ir eksportą iš etaloninių tyrimų ir kitų ataskaitų.

Prekių sandorių matavimai gaunami iš JAV surašymo. Žr paskutinių metų JAV prekybos deficito . (Šaltinis: "Informacijos skyrius" BEA ". BEA statistikos apie JAV tarptautines kompanijas vadovas, BEA.)